[ad_1]
در سال 2021 لوتوس تایید کرده است که خودروی اسپرت امیرا آخرین مدل این شرکت با موتور احتراق داخلی است. در آن زمان این شرکت اعلام کرد که خط تولید این برند تا سال 2028 کاملاً برقی خواهد شد. این خودروساز بریتانیایی که متعلق به شرکت چینی ولوو است، اخیرا اعلام کرده که از این طرح صرف نظر کرده است. این سازنده خودروهای اسپرت بریتانیایی برای مدل های بعدی خود از موتور هیبریدی به جای موتور الکتریکی استفاده خواهد کرد.
این تغییر در حالی ایجاد شده است که خریداران خودروهای لوکس، حتی در بازارهای پرطرفداری مانند چین، هنوز تمایل زیادی برای خرید خودروهای برقی نشان نداده اند. فنگ چینگ فنگ، مدیر اجرایی این شرکت، در نمایشگاه خودروی گوانگژو به خبرنگاران گفت که لوتوس قصد دارد فناوری «سوپر هیبریدی» را توسعه دهد. این فناوری ترکیبی از شارژ سریع و موتور احتراق داخلی توربوشارژ است و برد کلی آن 1.95 کیلومتر است.
فنگ به وال استریت ژورنال گفت: در لوتوس، ما همیشه بهترین فناوری موجود را انتخاب کرده‌ایم. چه بنزینی باشد، چه تمام الکتریکی یا هیبریدی.»
تغییر وضعیت کامل نیلوفر آبی
موقعیت اصلی نیلوفر کامل تغییر کرده است. لوتوس قبلاً عرضه مدل‌های هیبریدی پلاگین را به دلیل قابلیت رانندگی ضعیف، به‌ویژه زمانی که باتری خالی است، رد کرده بود. فنگ می گوید لوتوس این مشکل را با معماری 900 ولت حل خواهد کرد. این فناوری حتی سریعتر از تعویض باتری باتری را شارژ می کند.
هنوز مشخص نیست که لوتوس قصد دارد کدام یک از مدل های خود را به این فناوری هیبریدی جدید مجهز کند. نسخه های فیس لیفت شده Ultra SUV و Amiya سدان قطعا می توانند از این تطبیق پذیری بیشتر بهره مند شوند. زیرا باعث افزایش تعداد مشتریان آنها خواهد شد. اگرچه تجهیزات جدید این مدل ها را سنگین تر می کند، اما این خودروها در ابتدا خیلی سبک نبودند.
کسانی که خواهان لوتوس سنتی با فناوری هیبریدی جدید هستند نباید امیدوار باشند. به نظر می رسد این موتور به جای بازگرداندن خودروهای اسپرت سبک باید در خودروهای لوکس و بزرگ چهار در این شرکت استفاده شود. خوشبختانه امیرا تا چند سال آینده همچنان به فروش خواهد رسید.
[ad_2]
